(FGV-SP 2023) - QUESTÃO

Sobre os sistemas de transporte, indispensáveis para a compreensão do funcionamento do território, analise as afirmações a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa. 

(   ) Os países que têm sistemas de transporte mais articulados e modais capazes de oferecer menores custos operacionais inserem sua produção de modo mais competitivo no mercado internacional. 

(   ) A velocidade dos fluxos na circulação de mercadorias foi acelerada graças ao uso do contêiner, porque ele possibilitou a integração dos diferentes modais e tornou o movimento de cargas ainda mais eficiente. 

(  ) Os sistemas de informação conjugados às redes de transporte garantem o rastreamento e o monitoramento de cargas, como, por exemplo, o GPS, o que permite uma logística de distribuição em sistema just in time.

As afirmações são, na ordem apresentada, respectivamente,

a) V – F – V.

b) F – V – V.

c) V – V – V.

d) V – V – F.

e) F – V – F.

(ENEM 2018) - QUESTÃO

Os portos sempre foram respostas ao comércio praticado em grande volume, que se dá via marítima, lacustre e fluvial, e sofreram adaptações, ou modernizações, de acordo com um conjunto de fatores que vão desde a sua localização privilegiada frente a extensas hinterlândias, passando por sua conectividade com modernas redes de transportes que garantam acessibilidade, associados, no atual momento, à tecnologia, que o transformam em pontas de lança de uma economia globalizada que comprime o tempo em nome da produtividade e da competitividade. 

ROCHA NETO, J.M.; CRAVIDÃO, F. D., Portos no contexto do meio técnico. Mercator, n. 2, maio-ago, 2014 (adaptações).

Uma mudança que permitiu aos portos adequarem-se às novas necessidades comerciais apontadas no texto foi a 

a) intensificação do uso de contêineres. 

b) compactação das áreas de estocagem. 

c) burocratização dos serviços de alfândega. 

d) redução da profundidade dos atracadouros. 

e) superação da especialização dos cargueiros.

(ENEM 2017) - QUESTÃO

Os maiores consumidores da infraestrutura logística para exportação no Brasil são os produtos a granel, dentre os quais se destacam o minério de ferro, petróleo e seus derivados e a soja, que, por possuírem baixo valor agregado, e por serem movimentados em grandes volumes, necessitam de uma infraestrutura de grande porte e baixos custos. No caso da soja, a infraestrutura deixa muito a desejar, resultando em enormes filas de navios, caminhões e trens, que, por ficarem grande parte do tempo ociosos nas filas, têm seu custo majorado, onerando fortemente o exportador, afetando sua margem de lucro e ameaçando nossa competitividade internacional.

FLEURY, P F. A infraestrutura e os desafios logísticos das exportações brasileiras. Rio de Janeiro: CEL; Coppead; UFRJ, 2005 (adaptado).

No contexto do início do século XXI, uma ação para solucionar os problemas logísticos da soja apresentados no texto seria a

a) isenção de impostos de transportes.

b) construção de terminais atracadouros.

c) diversificação dos parceiros comerciais.

d) contratação de trabalhadores portuários.

e) intensificação do policiamento das rodovias.

(FGV-SP 2023) - QUESTÃO

No Brasil, os sistemas de transporte foram modernizados para atender a atividades muito específicas que são operadas por grandes corporações do agronegócio ou da indústria extrativa mineral. A natureza dos sistemas de transporte aparece muito ligada às demandas das atividades voltadas, sobretudo, para a exportação de commodities.

A esse respeito, assinale a afirmação incorreta. 

a) A integração do território, a partir da instalação de uma infraestrutura de transporte, possibilitou a expansão da agricultura empresarial no bioma cerrado. 

b) A instalação da infraestrutura de armazenagem, processamento e escoamento da produção agrícola do Brasil Central deu origem a novos corredores de exportação. 

c) As redes de transporte, para viabilizar o escoamento das commodities do agronegócio, estruturaram novos eixos produtivos e induziram novos dinamismos regionais. 

d) A instalação da malha rodoviária, modal de transporte eficiente e de baixo custo, estimulou as exportações de commodities, produtos volumosos e de menor valor agregado. 

e) As inovações decorrentes das pesquisas da Embrapa e a instalação de um sistema de transporte foram responsáveis por novas frentes agrícolas no domínio do cerrado.

(FUVEST 2022) - QUESTÃO

Considerando a ironia da tirinha, é possível inferir que 

a) o serviço de transporte público é gerido pelo Estado. 

b) a qualidade do transporte é uma forma de punição. 

c) os responsáveis pelo transporte são punidos no Brasil. 

d) o brasileiro é um povo que tolera a criminalidade. 

e) o transporte público é responsável pela mobilidade urbana.